Prace ziemne na pełnych obrotach

Piękna, wiosenna aura sprzyja pracy na budowie. Generalny wykonawca inwestycji – firma NDI SA rozpoczęła kolejny etap realizacji planu – wykonania elementów konstrukcji żelbetowej stanu „0”. Zamontowane zostaną główne elementy podziemia – stropy żelbetowe, słupy, ściany oraz płyta fundamentowa. Równocześnie będą także prowadzone roboty ziemne w dwóch sekcjach metodą podstropową i w jednej sekcji wykopem otwartym. Ze względu na stopień skomplikowania na uwagę zasługuje szczególnie ta pierwsza.

Metoda podstropowa to sposób budowy podziemnych kondygnacji, których podstawę stanowią ściany szczelinowe oraz tymczasowe słupy tzw. barety. Jej największą zaletą jest ograniczenie w znaczny sposób wymiarów wykopu. Technika została wykorzystana po raz pierwszy w latach 60 XX wieku do budowy metra w Mediolanie, stąd często nazywa się ją mediolańską. W Polsce została zastosowana m.in. w budowie stacji warszawskiego metra „Ratusz”, a następnie „Marymont”. Od niedawna wykorzystywana jest też w budowie Plac Zamkowy – Business with Heritage.